Piloto catarinense André Gaidzinski disputa etapa da Porsche Cup em Portugal

    Após pódio em Le Mans, Gaidzinski disputa etapa da Porsche Cup no Algarve, em Portugal. Treinos começam na quinta (2) e corridas ocorrem no fim de semana (4 e 5/7).

    André Gaidzinski no pódio em Le Mans, na França
    Fotos: Rafael Gagliano/Divulgação

    Poucos dias depois de subir ao pódio da Porsche Cup Brasil em uma corrida histórica em Le Mans, na França, o piloto catarinense André Gaidzinski já está em Portugal para mais um desafio internacional.

    Agora, ele disputa a quarta etapa da temporada 2026 da Porsche Cup Brasil. A prova acontece no Autódromo Internacional do Algarve, em Portimão.

    Além disso, o circuito português está entre os mais técnicos do calendário. Ele já recebeu etapas da Fórmula 1 em 2020 e 2021 e, consequentemente, voltará a sediar a principal categoria do automobilismo mundial em 2027 e 2028.

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    “O traçado deste autódromo português é desafiador. Ele possui 16 curvas e 4,653 quilômetros de extensão”, afirma o piloto.

    Na sequência, a programação começa nesta quinta-feira (02/07), com dois treinos. Em seguida, na sexta-feira (3), os pilotos retornam à pista para mais duas sessões de ajustes.

    Depois disso, no sábado (4), ocorre o treino classificatório pela manhã. Logo em seguida, será disputada a Corrida 1. Por outro lado, no domingo (5), acontece a Corrida 2, com 25 minutos mais uma volta. Ainda assim, o grid de largada terá inversão das primeiras posições.

    “Será mais um desafio internacional. Meu foco segue na superação individual, na evolução constante e na busca por mais um pódio”, destaca Gaidzinski.

    Os carros da categoria são os Porsche 911 Cup, nas gerações 992, 991-2 e 991-1. O modelo, por sua vez, se destaca como um dos carros de competição mais produzidos e utilizados no mundo.

    O veículo integra categorias de suporte em eventos como Fórmula 1, 24 Horas de Le Mans e IMSA.

     Porsche Cup Brasil

    No Brasil, a temporada da Porsche Cup reúne nove etapas. Desse total, seis ocorrem no formato sprint, com duas corridas de até 30 minutos cada.

    O piloto conta com patrocínio da Savel Capital Partners e apoio da Fanatic Uniformes. Ele já soma cinco troféus na temporada 2026 e chega motivado após o resultado em Le Mans.

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