Em fase final de obras, Serra do Corvo Branco terá reabertura gradual do trânsito em julho

    Reabertura será em meia pista, com horários pré-definidos

    Vista aérea da Serra do Corvo Branco, em Santa Catarina, mostrando o trecho da SC-370 em obras de pavimentação em concreto. A imagem destaca as curvas da rodovia entre paredões rochosos, evidenciando os investimentos em infraestrutura, segurança viária e melhoria da ligação entre a Serra e o Litoral catarinense.
    Foto: Jonatã Rocha/SecomGOVSC/Divulgação

    As obras de pavimentação da SC-370, na Serra do Corvo Branco, entre Urubici e Grão Pará, seguem avançando. Atualmente, a Secretaria de Estado da Infraestrutura e Mobilidade (SIE) investe mais de R$ 50 milhões no trecho por meio do Programa Estrada Boa.

    A previsão é reabrir o tráfego na rodovia durante o mês de julho. Inicialmente, a circulação deve ocorrer em meia pista e com horários definidos nos períodos da manhã e da tarde. Nos demais horários, o trecho permanecerá bloqueado para permitir a continuidade das obras.

    Investimento para implantação do trecho supera R$ 50 milhões – Foto: Jonatã Rocha/SecomGOVSC/Divulgação

    Segundo a SIE, as equipes seguem trabalhando na pavimentação em concreto. Ao mesmo tempo, os profissionais executam a instalação de sistemas de drenagem e obras de contenção de encostas.

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    O governador de Santa Catarina, Jorginho Mello, destacou a importância da rodovia para a mobilidade e o turismo da região.

    “Além de ser uma rota importante para o transporte e a logística, ligando a Serra e o Litoral, a SC-370 é uma atração turística. Gente do Brasil inteiro vem conhecer. Com a pavimentação em concreto vamos dar segurança, deixar ela bonita e segura”, afirmou.

    Obras se concentram na curva W

    O trecho localizado acima da Serra já recebeu pavimentação asfáltica. Agora, os trabalhos se concentram na chamada curva W, logo após o tradicional corte na rocha conhecido como fenda.

    Além da pavimentação em concreto, as equipes realizam o alargamento da plataforma para consolidar a pista de rolamento. Dessa forma, a estrutura da rodovia ganha mais segurança e durabilidade.

    Imagens aéreas revelam o trabalho de contenção de encostas – Foto: Jonatã Rocha/SecomGOVSC/Divulgação

    Contenção de encostas recebe reforço

    Paralelamente, os serviços incluem a aplicação de concreto projetado nas encostas. Também ocorre a instalação de telas metálicas de alta resistência. Com isso, o governo busca evitar o desprendimento de rochas e aumentar a segurança dos motoristas.

    O secretário de Estado da Infraestrutura e Mobilidade, Ricardo Grando, afirmou que a obra atende a uma demanda histórica da população.

    “A Serra do Corvo Branco certamente vai se transformar em um dos destinos mais importantes do Sul do Brasil. É uma Serra sensacional. Há mais de 50 anos a população deseja a pavimentação. É uma obra complexa. No último episódio de chuvas a gente teve deslizamentos, então estamos atacando em pontos emergenciais. É um trabalho delicado, mas estamos indo bem”, disse.

    Tradicional cartão postal, fenda na rocha já ganhou pavimentação em concreto – Foto: Jonatã Rocha/SecomGOVSC/Divulgação

    Serra do Corvo Branco deve ter obras concluídas até 2026

    Enquanto as obras avançam, o trecho também recebe defensas metálicas e sinalização vertical e horizontal. Assim, a rodovia passa a contar com mais recursos de segurança.

    Segundo a Secretaria de Estado da Infraestrutura e Mobilidade, a previsão é concluir 100% da obra até o fim de 2026.

    Investimentos fazem parte do Programa Estrada Boa

    A pavimentação da SC-370 integra o Programa Estrada Boa. Além dessa obra, o programa reúne ações de revitalização, conservação e manutenção em diversas rodovias catarinenses.

    Ao todo, o Governo de Santa Catarina investe mais de R$ 5 bilhões em melhorias na infraestrutura viária do estado. Por fim, a expectativa é ampliar a segurança, fortalecer a logística e impulsionar o desenvolvimento regional.

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