Obras do Parque Urbano e Marina Beira-Mar Norte iniciam com canteiro de baixo impacto

Primeira fase contempla cercamento e conformação do enrocamento, com início das intervenções estruturais previsto para o dia 23 de março; projeto prioriza manutenção do lazer e do passeio público

Foto Projeto Parque Urbano Marina da Beira-mar Norte
Foto: PMF/Divulgação

As obras do Parque Urbano e Marina Beira-Mar Norte começam nesta quarta-feira (04/03), na região central de Florianópolis. O projeto será executado pela Construtora JL, com acompanhamento da Prefeitura.

Neste primeiro momento, a equipe inicia a preparação do enrocamento, estrutura de pedras que vai proteger e formar a base da futura marina em direção à baía. Essa fase inicial deve durar seis meses.

Ainda nesta semana, a empresa instala contêineres administrativos próximos à bilheteria do Catamarã. Em seguida, no dia 23 de março, aniversário da Capital, começam as intervenções estruturais, o que marca oficialmente o avanço da obra do Parque Urbano e Marina Beira-Mar Norte.

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O canteiro ocupa uma área reduzida. Assim, a calçada permanece liberada. Além disso, pedestres e ciclistas continuam circulando normalmente pela Beira-Mar Norte, um dos pontos mais movimentados de Florianópolis.

O fechamento com gradil terá menos de 100 metros na linha da orla. A empresa concentra a estrutura na entrada de veículos e na área destinada à guarda de máquinas pesadas, à direita do trapiche.

Canteiro reduzido mantém fluxo na orla

A obra não bloqueia a calçada. O cercamento ocupa apenas a faixa de gramado ao lado do mar. Dessa forma, moradores e turistas seguem utilizando o espaço sem interrupções.

O portão de acesso aos caminhões fica dentro da área de obra. Por isso, a equipe bloqueia o trânsito apenas nos momentos de entrada e saída dos veículos, por menos de três minutos em cada operação.

Para garantir a manobra dos caminhões, a empresa reserva algumas vagas de estacionamento e reforça a sinalização. Enquanto isso, as demais vagas continuam disponíveis ao público.

Ao mesmo tempo, o município reorganiza a tradicional Feira do Trapiche. As tendas avançam alguns metros, saem da área de circulação das máquinas e mantêm o atendimento ao público no mesmo local.

Por segurança, a equipe restringe o acesso interno à área de intervenção. Ainda assim, quem passa pela Beira-Mar Norte consegue acompanhar o andamento dos trabalhos.

Projeto do Parque Urbano e Marina Beira-Mar Norte terá 140 mil m²

O projeto prevê a criação de um parque urbano com cerca de 140 mil metros quadrados, dividido em três setores. No total, a área de concessão chega a 440 mil metros quadrados.

O novo espaço contará com playgrounds, academias ao ar livre, pista de esportes radicais em padrão olímpico, quadras recreativas e de areia, quiosques, arquibancadas e rampa náutica pública. Além disso, o projeto inclui gramados multiuso, áreas para esportes de mesa e espelho d’água interativo.

Ao mesmo tempo, o empreendimento transforma o espaço hoje ocupado por carros em áreas de lazer, esporte e convivência. A marina também terá estrutura voltada a serviços, gastronomia e entretenimento.

Marina terá mais de 600 vagas para embarcações

A marina do Parque Urbano e Marina Beira-Mar Norte contará com mais de 600 vagas em um espelho d’água de 300 mil metros quadrados. Parte dessas vagas atenderá ao uso público. Outras 562 integrarão a modalidade privada.

Além disso, o projeto inclui a reforma do trapiche existente e amplia a integração com o transporte náutico. Também prevê bolsões para ônibus de turismo, novos pontos de parada e adaptação da marginal para futura implantação do BRT.

Investimento é de R$ 350 milhões

O investimento soma R$ 350 milhões e tem origem privada. A JL Construções, de Cascavel (PR), venceu a licitação e assumiu a execução do projeto. A empresa poderá explorar o espaço por 35 anos, por meio de concessão de uso.

A primeira etapa, que inclui aterro, principais equipamentos públicos e jardinagem, deve ser concluída em dois anos e meio. Depois, a empresa finaliza a marina em mais um ano e meio. No total, a execução completa deve levar quatro anos.

Segundo o projeto, a iniciativa representa a maior transformação da região central de Florianópolis nas últimas décadas.

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