A Prefeitura de Florianópolis lançou nesta terça-feira (12/05) o edital de licitação da nova operação do estacionamento rotativo da Capital. Com isso, o município pretende modernizar a Zona Azul, ampliar a fiscalização e aumentar a rotatividade das vagas. Além disso, a prefeitura quer garantir mais transparência na gestão do serviço.
A contratação inclui instalação de equipamentos, manutenção da sinalização viária e suporte aos usuários. Ao mesmo tempo, o projeto prevê infraestrutura tecnológica para diferentes regiões da cidade.
“O estacionamento rotativo é uma demanda histórica e muito aguardada pela população, especialmente nas regiões de maior circulação da cidade. Desde o início da gestão trabalhamos para estruturar um modelo moderno, transparente e juridicamente seguro, que garantisse eficiência na operação e rapidez na retomada completa do sistema. Este edital representa um avanço importante para a mobilidade urbana de Florianópolis”, afirma o prefeito Topázio Neto.
Nova Zona Azul terá fiscalização digital
O novo modelo contará com uma plataforma tecnológica integrada. Dessa maneira, a prefeitura pretende monitorar as vagas em tempo real.
Além disso, o sistema terá fiscalização eletrônica por leitura automática de placas. Os usuários também poderão fazer pagamentos por meios físicos e digitais.
“Será a retomada da Zona Azul, mas com outra cara, aprimorando o que precisava ser aprimorado e considerando fatores que entendemos serem inegociáveis para a mobilidade e uso dos espaços urbanos. Queremos que todos possam utilizar as vagas, sem um usuário tomar conta do espaço o dia todo. São diretrizes que consideram a capacidade de democratizar a distribuição das vagas e tornar o sistema mais eficaz”, explica o secretário de infraestrutura e manutenção da cidade, Rafael Hahne.
Segundo Hahne, a fiscalização por videomonitoramento deve agilizar o funcionamento do sistema.
“Entendemos pela fiscalização por videomonitoramento. Será uma dinâmica nova, mais ágil, que pode contar com monitores durante a implementação para auxiliar no trabalho e ajustes que forem necessários na tecnologia”, destaca.
Ainda conforme a prefeitura, a nova Zona Azul busca reduzir problemas atuais. Entre eles estão a alta demanda por vagas, a baixa rotatividade e os impactos no comércio e na mobilidade urbana.
Investimento de R$ 24,4 milhões por ano
O valor estimado da contratação é de R$ 24,4 milhões anuais. Enquanto isso, o pregão eletrônico ocorrerá no dia 28 de maio, às 11h. O critério de julgamento será o menor preço.
As empresas interessadas precisam estar credenciadas no sistema eletrônico de compras da prefeitura.
“Esse valor de cerca de R$ 24,4 milhões representa a previsão máxima anual da contratação considerando toda a estruturação do sistema, porém a implantação ocorrerá em etapas e sob demanda, conforme a necessidade da Administração. Além disso, os estudos técnicos apontam uma previsão de arrecadação anual estimada em aproximadamente R$ 34,9 milhões, resultado esperado da modernização do sistema, ampliação da eficiência operacional, fortalecimento da fiscalização e aumento da taxa de conformidade dos usuários”, enfatiza o secretário interino de Licitações, Contratos e Parcerias, Willyan Kayser.
Além disso, o edital completo e os anexos técnicos estão disponíveis no portal de licitações da prefeitura.
Zona Azul terá três áreas de estacionamento
O novo modelo dividirá o estacionamento em três categorias. Assim, cada área terá preços e limites de permanência diferentes.
- Área Amarela – A área do hipercentro terá permanência máxima de duas horas.
- Área Azul – Nesta modalidade, o motorista também poderá ficar por até duas horas.
- Área Branca – A área branca permitirá permanência máxima de cinco horas.
Preços previstos Zona Azul
Área Amarela
- R$ 6,20 por hora para veículos automotores
- R$ 3,10 por hora para motocicletas e ciclomotores
- R$ 12,40 por hora para veículos de carga
Área Azul e Área Branca
- R$ 4,00 por hora para veículos automotores
- R$ 2,00 por hora para motocicletas e ciclomotores
- R$ 8,00 por hora para veículos de carga
Implantação ocorrerá em quatro fases
A implantação será gradual. Inicialmente, o município vai liberar 3 mil vagas no Centro.
Serão mil vagas no hipercentro, dentro da área amarela. Além disso, haverá mil vagas na área azul e outras mil na área branca.
“Este primeiro perímetro tem como premissa converter o espaço público, antes estagnado, em um recurso dinâmico que atende a um número maior de cidadãos. Na prática, isso reduz o fenômeno do ‘tráfego de cruzeiro’, em que motoristas circulam em busca de vagas, o que evita congestionamento local, diminui a emissão de poluentes e gera previsibilidade para o consumidor. O resultado é um ambiente mais fluido, onde as atividades diárias são facilitadas”, complementa Hahne.
Na segunda fase, o sistema chegará aos bairros Coqueiros, Estreito e Balneário. Em seguida, será a vez de Santa Mônica, Itacorubi e Trindade.
A prefeitura implantará vagas sazonais em regiões turísticas durante o verão. A lista inclui Lagoa da Conceição, Barra da Lagoa, Campeche, Santo Antônio de Lisboa, Daniela, Jurerê Internacional, Jurerê, Canasvieiras e Ingleses.
Ao final da implantação, o município poderá chegar a 11.687 vagas.
“Buscamos distribuir esse volume de acordo com a demanda avaliada em cada região. É inegável que o Centro é a área de maior fluxo, tendo em vista, entre outras características, a grande concentração de serviços, que resultam em deslocamentos diários e mais intensos. As áreas sazonais também foram pensadas com bastante rigor técnico, buscando desenhar uma oferta adequada à variação de demanda turística”, finaliza Hahne.
